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管线巡检无人机来航巡混凝土泵

时间:2020年06月03日

2月14日上午,西北油田采油三厂10-6计转站正在进行探伤作业。现场的巡线工程海南正遥控着一架无人机,从10-6计转站出发,顺着管线向井站缓缓而去,操控手柄时不时传来“嘀嘀”声。

“有问题!”程海南一直紧盯着的屏幕上忽然出现了一块黑点,经验丰富的他,立即操控无人机下降,想看个究竟,“看这块黑的地方,很可能就是管线刺漏形成的。我们在巡检中一旦发现类似的问题,就会探个究竟,确认是不是管线刺漏了。”当无人机降到有效低度后,程海南才发现屏幕中的黑点实际上是低洼处的一片湿地,只是虚惊一场。

“2012年,我当上了一名巡线工,现在算起来,已经整整6年了。那个时候根本没有无人机,管线巡检只能靠两条腿。”程海南松了口气,想起当初人工巡检时吃过的种种苦头,不禁一阵感慨,“那时可没有现在这么方便,人工巡检只能靠人工判断,万一判断失误,不仅浪费人力财力,还会影响正常生产,甚至产生安全问题。”

完成了一段管线的巡检任务,无人机顺利返航后,又飞向另一条管线开始检查。“你看现在,巡线已经越来越智能化了,无人机往管线上空一飞,哪儿有管线刺漏、甚至刺漏大小,都能通过屏幕清晰看到,只要认字儿就看得懂!”程海南说,以前自己负责的每条管线要经过五六个小时才能巡完,间隔两三天才能进行第二次巡检,巡线时间长,频次间隔大,容易埋下隐患。开始智能油田建设后,油田的设备不断更新换代,智能设备的普及也正在加速。如今的管线巡检,夜间也能全覆盖,大漠戈壁上几乎没了巡检人的足印。程海南坦言,随着技术的不断更新,管线发生安全事故的概率确实下降了。

“要是管线一直不出问题就好喽!”完成巡检作业、收起无人机,程海南看着本子上记录的巡检情况,念叨起这句经常挂在嘴边的话。

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