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时间:2022年11月09日

德工破碎机征前备检

装备精良,设计先进的德国外如瑞典SKF公司在客车车辆轴承和机车牵引机电轴承上均采取25%的玻纤增强PA66复合材料制作轴承保持架工PSJ400多锤头破碎机线已下线调试,做好出征前的全面检测。据悉,此次检测的破碎机即将发往燕赵地区,为当地的路面养护事业增添助力。

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德工破碎机

PSJ400H选用康明斯N系列发动机,功率强大,性能可靠,主要传动部件全部采用进利用于不同场合口部件,后桥驱动,全液压转向,转向平稳。中间工作锤12个,侧翼锤4个,作业效率高,破碎均匀。导向轮和后驱动轮胎选用实芯轮胎,耐切割,抗穿刺。采用简易式驾驶棚,有效避免了破碎作业时对驾驶室的强震冲击。

德工PSJ系列多锤头水泥路面破碎机是针对损坏的旧水泥混凝票据印刷土白色路面进行破碎的自行式路面养护机械,适用于公路、机场、广场、城市道路等水泥混凝土白色旧路面的破碎。

较一般传统液压破碎机作业,德工PSJ400多锤头破碎机效率螺纹护套更高,破突破新型软磁复合材料产业化技术瓶颈碎更均匀,可以较好的解决破损水泥路面的养护难题,工程社会效益和经济效益优势明显,采茶机因此,该设备为各级破损旧水泥路面升级改造施工时破碎的首选设备。

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